WHEEL | Модель | EPT15 | |
Көч төре | Электр | ||
Эшләү режимы | WALKIE | ||
Йөкләү мөмкинлеге | kg | 1500 | |
Йөкләү үзәге | mm | 600 | |
ТYР | PU | ||
КЫЗЫК СЫЙЛЫГЫЗ | mm | Φ210 * 70 | |
ФРОНТ КЫЗЫ | mm | Φ78 * 60 | |
ДИМЕНСИОН | Биеклек | mm | 115 |
ФОРКАДАГЫ ТОРМЫШ | mm | 85 | |
РАДИУС | mm | 1475 | |
Гомуми озынлык | mm | 1638 | |
Озынлык | mm | 1150 | |
Тышта киңлек | mm | 560/685 | |
БАТЕРИЯ МАКС.Рөхсәт ителгән зурлык | mm | 260 * 134 * 220 | |
ELЗ .ЗЕ | Kg | 195 | |
ПЕРФОРМАНС | Машина йөртү тизлеге (Тулы йөк / Йөкләү) | км / сәг | 4 / 4.5 |
ТОРМЫШ Тизлеге (Тулы Йөк / Йөкләү) | мм / с | 27/38 | |
Тизлек тизлеге (Тулы йөк / Йөкләү) | мм / с | 59/39 | |
Белем бирү (Тулы Йөк / Йөкләү) | % | 5/16 | |
Тормоз режимы | Электромагнетик | ||
Система йөртү | Мотор йөртү | kw | 0.65 |
ТОРМЫШ МОТОРЫ | kw | 0.84 | |
Батарея көче / мөмкинлек | V / Ах | 2 * 12V / 65Ah | |
Тиз контроль системасы | КУРТИС | ||
СТЕРИНГ ТОРЫ | МЕХАНИК |
Уңай яклары
1. Традицион сүрелү подносыннан, подноска кереп чыгу юлыннан уникаль дизайн.
2. Каты каты vilka дизайны, ул традицион яссы аякка караганда көчлерәк
3. Күп функцияле тоткыч баш дизайны, ачкыч, электр счетчикы, контроль сигнал лампасы һәм тулаем алганда, гади һәм уңайлы эш.
4. Тар киңлектә куллану өчен яраклы компакт тән.
5. Драйверның тәгәрмәчләрен саклау дизайны, операторны аякны сындырудан саклый ала, эш куркынычсызрак.
6. Кабель оптимизация дизайны, хәрәкәтләнүче өлешләрне һәм уңышсызлыкларны киметү өчен кабель җайланмаларын урнаштыру.
7. Алына торган батарея каплавы, батареяны үзгәртү җиңел.
8. Контроллер һәм Гидротехник цилиндр патент интеграль дизайн, контроллерга хезмәт күрсәтү һәм сынау уңайлыгын шактый яхшырта.
9. Интеллектуаль электр искә төшерү һәм интеллектуаль йокы торышы сүндерергә онытса.