Форклифтның биеклеген күтәрү таләпләренә туры китереп, форклифт ишек рамкасы ике яки берничә этапта ясалырга мөмкин, һәм гади гади форклифт ике этаплы ишек рамкасын кабул итә.Гомуми булганнар - өч тулы ирекле маст, ике тулы ирекле маст һәм ике стандарт маст.Тулы бушлай маст гадәттә контейнер кантри дип атала, чөнки ул контейнерда эшли ала.
Ике этаплы ишек каркасы эчке ишек рамкасыннан һәм тышкы ишек рамкасыннан тора.Мастта асылган йөк вагоны һәм маст маст ролик ярдәмендә эчке мастер буйлап өскә-аска хәрәкәт итәләр, товарны күтәрергә яки ташларга этәрәләр.Эчке рамка күтәрелгән май цилиндры белән ролик белән идарә ителә.Очкыч цилиндрлар мастның арткы калкулыкларының ике ягында урнаштырылган, алар темастны алга яисә артка борырга мөмкин (максималь кантлы почмак 3 ° -6 °, арткы почмагы 10 ° -13 °), шулай итеп товарны күтәрүне һәм туплауны җиңеләйтү өчен.
Йөк яңадан күтәрелгәч һәм эчке ишек рамкасы хәрәкәтләнмәгәч, йөк чыбыклары күтәрә ала торган максималь биеклек ирекле күтәрү биеклеге дип атала.Гомуми ирекле күтәрү биеклеге якынча 300 мм.Йөк челтәре эчке ишек рамкасының өске өлешенә күтәрелгәч, эчке ишек рамкасы йөк мастасы белән бер үк вакытта күтәрелә, ул тулы ирекле маст дип атала.10 тоннадан артык форклифт чокырлары турыдан-туры эчке ишек рамкасының өстенә куелган, һәм күтәрүче май цилиндры ишек рамкасын башында күтәрә, шуңа күрә аны иркен күтәреп булмый.Ирекле лифт форклифты ишектән аннан югарырак керә ала.Түбән урыннарда кулланылган тулы бушлай лифт форматы, винт күрсәтелгән биеклеккә күтәрелмәячәк, чөнки эчке маст түбәгә күтәрелә, шуңа күрә ул кабина, контейнер эше өчен дә яраклы.Машина йөртүченең яхшырак күренүе өчен, күтәрүче май цилиндры икегә үзгәртелә һәм мастның ике ягына урнаштырыла, ул киң күренеш масты дип атала.Бу төр маст әкренләп гади мастаны алыштырды.
Пост вакыты: 21-2022 декабрь